2018美国最畅销车型排行:日系车霸榜,美系SUV仅剩探界者

2018美国最畅销车型排行:日系车霸榜,美系SUV仅剩探界者

随着2018年的结束,在中国汽车市场销量数据全部出炉之前,我们不妨先来看一看美国汽车市场最畅销的车型有哪些?从数据上来看,2018年美国新车销售意外实现小幅增长(0.3%),达到1727万辆。从轿车到卡车和SUV的巨大转变仍在继续——轿车只占新车总销量的32%,卡车和SUV占

2019年01月11日 23:41
探店领克03、思域、福克斯,影响消费者选择的因素到底是什么?

探店领克03、思域、福克斯,影响消费者选择的因素到底是什么?

随着时间离春节越来越近,想必一部分拿到或者快要拿到年终奖的朋友会将买车提上日程。其中,12-15万元的运动家轿势必会成为不少年轻朋友重点对比和考虑的对象,而领克03、思域、新福克斯可以说是这个细分市场中最具代表性的三款产品。今天,我们暂且不去探讨三款车型中谁

2019年01月14日 23:56
独立试驾Jeep大指挥官:被我们黑过,它是一辆好车吗?

独立试驾Jeep大指挥官:被我们黑过,它是一辆好车吗?

在此次独立试驾Jeep大指挥官之前,我们已经参加了好几次有关它的试驾活动,且不说在和汉兰达、锐界、途昂对比中我们已经比较详细的了解了其核心产品力,但一直没有独立测评的机会还是让我们大呼:不过瘾。显然,之前的试驾活动大多受限于场地、时间和里程问题,并不能让

2019年01月08日 23:55
探店宋MAX、GL6、大通G50,谁是15万以下MPV最优选?

探店宋MAX、GL6、大通G50,谁是15万以下MPV最优选?

在12月销量数据公布之前,也就是2018年的最后两天我们特地去探访了15万以下MPV市场几款高关注度产品,其中包括上汽大通G50、别克GL6和比亚迪宋MAX,以了解面对年底冲量任务和即将到来的2019年,各家车企和经销商都是如何应对的。实际上,在2019年这个注定应该较大变化的

2019年01月08日 23:55
全新一代奔驰CLA:这次真可以叫它“小CLS”了?

全新一代奔驰CLA:这次真可以叫它“小CLS”了?

最近,由于全新奔驰CLA的官图陆续发出,不少车迷和吃瓜群众都被其迷人的外观所吸引,甚至发出了“小CLS比以前美多了”的感叹。再加上在拉斯维加斯举行的CES(消费电子展)正式亮相,让全新一代奔驰CLA立刻成为了这几天各大网站争相报道的“流量明星”。据悉,全新一代梅

2019年01月09日 23:57
全新福特探险者:国产+三大改变,这次中国用户会买单吗?

全新福特探险者:国产+三大改变,这次中国用户会买单吗?

对于中国消费者来说,福特探险者似乎并不是中大型SUV市场优先级特别高的选择,尤其是在大众推出途昂之后,后者显然更具吸引力——相比途昂,探险者在尺寸、价格等方面都不占优势,甚至相对老气的内饰设计和偏高的油耗都成为了其没能赢得更多中国用户的主要原因。所以站在

2019年01月10日 23:38
GL6优惠2万还送保养,被喊“卖贵了”的传祺GM6能抢走谁的销量?

GL6优惠2万还送保养,被喊“卖贵了”的传祺GM6能抢走谁的销量?

作为2019年中国市场上市的第一款新车,广汽传祺GM6从第一次亮相以来就成为了一款关注度颇高的MPV,尤其是考虑到比亚迪宋MAX凭借着颜值、空间、性价比等优势迅速成为城市MPV市场的爆款产品,拥有同样产品亮点的传祺GM6不可避免的被期待成为明星产品——毕竟在2018年下半年

2019年01月03日 23:01
11月MPV销量分析:90%车企下跌,嘉际、科尚、G50谁能救市?

11月MPV销量分析:90%车企下跌,嘉际、科尚、G50谁能救市?

时间来到12月末,根据今年1-11月的销量数据和各家车企制定的2018年总销量目标,我们大致可以猜测出有哪些车企会抓紧最后这几天时间冲冲销量目标。不过,这些显然跟MPV细分市场没有太大关系,从11月MPV市场总销量(141379辆)来看,依旧处于下跌状况(同比下滑30.3%)。其

2018年12月26日 23:52
对比凯美瑞、雅阁,第七代天籁竞争力分析

对比凯美瑞、雅阁,第七代天籁竞争力分析

年轻、运动和个性化,是近两年日系车企在中型轿车市场换代产品上的主打思路。当然,效果也立竿见影,第十代雅阁和第八代凯美瑞凭借着价格、动力上的差异化竞争和年轻、运动的造型设计再次拥有了和大众迈腾、帕萨特在20万上下级别市场扳手腕的资本,但日系中型轿车中似乎

2018年12月20日 00:07
马自达CX-8:CX-5L短板明显,叫板汉兰达是有多膨胀?

马自达CX-8:CX-5L短板明显,叫板汉兰达是有多膨胀?

在去年4月大众途昂上市之前,我们已经料想到7座SUV市场注定会迎来一场血拼,毕竟彼时车企们颇为默契的选择在中大型SUV市场推出具有代表性的产品。尤其是考虑到今年五座紧凑级SUV竞争已经白热化,而七座尚且方兴未艾的时候,马自达CX-8从去年刚在日本发布到上周正式国内

2018年12月11日 00:07
海外试驾奥迪E-Tron:吹响豪华品牌进军电动汽车市场号角

海外试驾奥迪E-Tron:吹响豪华品牌进军电动汽车市场号角

文|Autoblog译文2020款奥迪E-Tron是一款依靠纯电驱动的奥迪,从它第一次亮相以来,无论是海外市场还是中国市场都对其展现出了极高的关注度,而在海外首次试驾奥迪E-Tron之后,外媒会给出怎样的评价呢?他们用了三个词来形容这台豪华纯电动中型SUV:无聊、迷人、里程碑。

2018年12月11日 23:52
初试全新Jeep自由光:2.0T解决大问题,买它不再靠信仰

初试全新Jeep自由光:2.0T解决大问题,买它不再靠信仰

在这次全路况试驾全新Jeep自由光之前,我注意到从广州车展开始,大部分媒体同行已经对新车的外观和发动机进行了分析,这也让我在一整天与全新Jeep自由光相处的时间里将更多的注意力放在更多消费者关注的公路性能方面。从第一次试驾国产Jeep自由光开始,我就注意到9AT变速

2018年12月07日 00:41
10月MPV销量分析:明年新车扎堆上,春天还会远吗?

10月MPV销量分析:明年新车扎堆上,春天还会远吗?

2018年大幕即将落下,MPV市场今年的整体表现依旧可以用不温不火来形容,“好在”在大势的影响下,大家的日子都不算好过,甚至“金九银十”都没能拯救这个格外寒冷的冬天。数据显示,10月份几家MPV市场主流车企都出现了负增长的情况,看来受影响的不仅是小型企业。另一方

2018年11月30日 11:42
月销2.2万辆,车市“阴雨天”吉利博越凭什么还能卖这么多?

月销2.2万辆,车市“阴雨天”吉利博越凭什么还能卖这么多?

说到吉利博越,大家一定非常熟悉,作为吉利品牌SUV系列中的当家花旦,自其2016年3月正式上市以来,其销量成绩一直稳居中国SUV销量榜前十。如果我们把时间拉回2年前,当时的博越靠着“中国最美SUV”的领先设计迅速进入公众视野,在树立起吉利家族化设计形象的同时,也是记

2018年12月05日 01:31
深扒中国首款豪华SUV——VV7撑得起“标杆”二字

深扒中国首款豪华SUV——VV7撑得起“标杆”二字

如果不是在广州车展上再次来到WEY的展台,我差点都忘记了当前树立中国豪华SUV标杆的WEY品牌马上就要2周年,而我自认为算是WEY这两年的见证者。从零开始,到如今用户数量突破20万,WEY品牌看似一帆风顺,可是其中的曲折只有亲历者才知晓和记得。实际上,从首款高端定位SU

2018年12月05日 18:02
全新奔驰A级:别看价格“憨厚”,终端加价才最可怕

全新奔驰A级:别看价格“憨厚”,终端加价才最可怕

厂家指导价:21.69-29.99万元作为奔驰最入门级的轿车产品,全新A级不仅吸引到了广大消费者和吃瓜群众的关注,更是被北京奔驰看作未来一段时间自家轿车产品中最大的增量可能。显然,奥迪A3高居不下的销量成绩深深的刺激了此前在这个级别没有国产车型的北京奔驰,所以在全

2018年11月27日 00:23
全球十大标志性隐藏式车灯:宝马8系、丰田神车入围

全球十大标志性隐藏式车灯:宝马8系、丰田神车入围

由于科技的发展和时代的变迁,在我们的日常生活中已经越来越难见到采用隐藏式车灯设计的汽车,这不能不说是一种遗憾。实际上,隐藏式头灯曾经在上世纪70-90年代风靡全球,还记得当年的香港电影吗,汽车启动,车头灯从引擎盖前段缓缓升起,优雅中更是营造出一种高级感,可

2018年11月27日 23:55
3分钟看懂哈弗F7核心竞争力,目标锁定名爵HS、奇骏CR-V

3分钟看懂哈弗F7核心竞争力,目标锁定名爵HS、奇骏CR-V

在哈弗F7上市之前,哈弗系列已经在10-15万元价格区间布局了6款紧凑型SUV,包括哈弗H4、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H6运动版、哈弗H6 Coupe和刚刚上市不久的哈弗F5,再算上哈弗特有的红蓝标车型区分,已经让众多吃瓜群众有些摸不着头脑——即使今年SUV市场大环境不算乐观,哈弗

2018年11月12日 23:06
下一代奥迪TT或变身四门轿跑,低趴造型成年轻人新宠

下一代奥迪TT或变身四门轿跑,低趴造型成年轻人新宠

在中国市场,奥迪TT一直是一款具有魔力的车型,不论是成熟的大叔,还是美丽的女生都对其爱不释手。不过,随着奥迪不断跟新家族的轿车车型,没有迎来大换代的TT在产品力方面看起来似乎有些脱离年轻人追求的喜好。好消息是,最近连续有外媒报道了下一代奥迪TT的相关信息,

2018年11月14日 00:10
在和凯美瑞混动相处一周后,我们为什么始终没找到心跳的感觉?

在和凯美瑞混动相处一周后,我们为什么始终没找到心跳的感觉?

从这一代凯美瑞开始,日系B级家轿似乎都打起了运动风。而从我们之前试驾十代雅阁的经历来看,要期待它们在驾驶性上给我们带来彻底的变革多少有些自欺欺人。再加上我们拿到凯美瑞混动的时间节点并不算早,已经有多家同行对其外观、数据、加速性能、人体工程学、储物空间等

2018年11月01日 00:02
Autocia
Autocia

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